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Saturday, 03-Oct-20 20:12:31 UTC

En dépit d'une légère surconsommation par rapport à un sans plomb classique, le biocarburant permet de faire des économies grâce à son prix plus faible à la pompe. Les véhicules compatibles d'origine Contrairement au SP95-E10, l'essence E85 est destinée à une catégorie spécifique de voitures, les modèles Flexfuel ou véhicules à carburant modulable. Conçu à l'origine pour le marché brésilien, ce type de véhicules s'est répandu au niveau mondial pour s'adapter à la démarche écoresponsable des conducteurs et des gouvernements. L'état français a même mis en place différentes mesures pour faciliter la distribution et l'achat de voitures Flexfuel à partir de 2006. Ces véhicules polycarburants peuvent indifféremment rouler au superéthanol E85 ou au SPE95-E10 ainsi qu'au SP95 ou au SP98. Cependant, leurs performances et leur consommation varient selon le carburant utilisé. Néanmoins, une Flexfuel coûte moins cher à l'achat qu'un véhicule essence classique. Parmi les principaux modèles présents sur le marché, on peut citer notamment les séries BioPower de Saab et Bioflex de Ford ainsi que les Volvo Flexifuel.

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Question sur l' E85 / bioethanol / ethanol / superethanol - Autres Thèmes / Divers - Mécanique / Électronique - FORUM Technique

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plus d'infos ici Recensement véhicules non flexfuel tolérant 100% ou presque! - véhicule avec bidouillage (modif injecteur, résistance sonde d'air, sonde d'eau, régulateur de pression... ) là c'est au cas par cas, à chacun de jouer au sorcier avec son auto, et demander conseil ici, je reposte quand même le lien des autos qui acceptent de très fort taux sans modifs ou presque pour aide Recensement véhicules non flexfuel tolérant 100% ou presque! qu'est ce qui differencie un moteur qui tourne a l'e85 d'un moteur qui n'est pas censsé l'acepter? Je me pose la question car au bresil, nos bon vieux constructeurs francais vendent des vehicules "flex". Et j'ai franchement du mal a croire que pendant des années ils ont développés des moteurs pour l'europe et d'autres en secret pour le bresil dotés d'une technologie completement differente aceptant ainsi du e85. En fait je suis persuadé que ce sont les meme chaines de montage, que les moteurs sont exactement identiques (arbre a came, soupapes, taux de compression, ect), et que la difference (si il y en a une) se situe sur le boitier electronique, sur l'allumage qui doit etre un tout petit peu décalé car le carburant doit exploser un peu differement.

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Le kit de conversion eFlexFuel vous permet de rouler moins cher et plus vert en utilisant du bioéthanol E85 comme carburant dans votre voiture actuelle. Un seul produit suffit pour effectuer une conversion à l'éthanol. Après l'installation, vous pouvez faire le plein de carburant E85 et si besoin utiliser de l'essence dans le même réservoir, car l'eFlexFuel gère automatiquement l'alimentation en carburant du moteur.

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